期盼了三個多月，規劃於今年農曆初三到初六的南橫四星行總算到了這一天了！！！這是我第二次到南橫，而且要爬的這四座山就緊鄰在上回所爬的向陽、三叉山附近而已。因此一路走來有種似曾相似的熟悉感。這次同樣是跟老兔團一起去爬山，也是小鑑鑑的生涯第一次跟到老兔的百岳團(我想他應該永生難忘吧)
一切按照既定行程，其中九個人從台北搭車南下，我、鑑鑑跟零大則是分別在高雄技擊館以及仁德交流道會合後搭另外一部車一起到寶來會合。初三下午四點半，我們準時出現在技擊館不過司機在路上塞車了(因為初三向來是歡樂出遊的好日子，不管是高速公路還是各大熱門景點一律都被塞爆了！
)再等帶司機接應的空檔，一方面與司機保持聯絡二來跟鑑鑑研究我們一點也不熟的登山杖及大背包，活像兩個情侶般互調肩帶(羞
)
)，所以日後如果要再爬高山的話，我應該會考慮再做點必要投資吧！一直到出發前兩個小時，我還在打包我的行李以及拿書給小鑑鑑。有了上回去嘉明湖的經驗瞭解了到高山起居盥洗不如平地方便，再者必須長時間步行升高因此背負的行李重量必須錙銖計較，可別小看一堆零散的包裝紙、塑膠盒，這些都可能成為壓倒爬山者的最後一根稻草阿！為了貫徹輕量化原則，打包前大背包特地將多餘的包裝盒、塑膠紙套全部拆除並且妥善捲綁(這個方法是承襲收納達人-小邱的諄諄教誨！)
。打包完畢後抱著開心愉悅的心情一直在技擊館等阿等阿，總算司機大哥以及一位司機的爬山好友出現了，過沒多久接應到零大後，我們五人便從仁德站附近加滿油後從一個不知名的分岔點轉入柔腸寸斷的台20南橫公路。南橫公路令人出乎意料地塞車，所幸塞的是對向車道，因為下午這個時段大多都是下山前往別的景點居多，想我們選擇下午進入南橫前往寶來住宿的車輛，一路上前後所及不到十輛。不過南橫公路的狀況只要有去過一次應該就會印象深刻，一言以蔽之就是「爛」！！！這條公路一直處於斷了又修、修了又坍、坍了又補、補了又斷....的無窮迴圈中，最窄的路段竟然只能允許單向通車因此必須提早在避車道待車才有辦法順利通行，再者三不五時的窟壟、被雨水沖刷過後留下的凹洞、大小不均勻的碎石頭等更讓南橫之後走的顛顛簸簸，不僅司機得耗費更多專注力，乘客也沒得好好休息，因為一路上真是晃到亂七八糟，常常睡沒幾分鐘一個急轉彎後，身體就歪了
。這時心裡只有一個最單純的念頭：快抵達寶來吧！我已經快撐不住了，一方面行車時間超過二個小時時已經超過正常的晚餐時間了，二來急遽頻繁的山路轉彎也讓我漸漸有頭暈的fu，為了不讓身體耗費太多體力，一路儘可能閉目養神
)。歷經三個小時的顛沛流離，總算抵達寶來預訂的一家民宿。卸下行李後得知台北下行的那台車至少還需要一小時以上才能跟我們會合(從台北下午兩點出發竟然花了七個小時，真是累阿！)於是我們三人便先出發到寶來大街上亂晃兼吃晚餐了。寶來大街很好逛，因為就只有這麼一千零一條，大約三百公尺密集式的餐飲、生活用品店家交錯陳列。我跟鑑鑑負責尋覓落腳的晚餐點、零大則是一路詢問有販賣羊毛長筒襪的店家。很快地，寶來大街被我們逛了兩趟後決定吃了這家有點貴又難吃的滷肉飯+鴨肉米粉(極不推)，完全沒有飽足感竟然要價70大洋真是太令我們失望了！吃完之後我們毫不猶豫地異口同聲說：「再續一攤吧！」接著找到一家看起來招牌沒這麼鮮明、店內沒這麼熱絡的快炒店。炒飯沒了索性改點炒麵想不到才真的滿足了我跟鑑鑑，瞧這兩人份的炒麵份量真的非常有誠意呢！
，畢竟這是四天當中最輕鬆快樂的一晚，後要走的路程可不知是寶來大街的幾倍長呢，趁著這個愜意的晚上，吃飯的吃飯、買飲料的買飲料、還順便到人潮多到不行的寶來7-11購買一些明後天出發要準備的小零嘴及麵包等。大夥很自制地在11點前回到民宿，鬧鐘設定明早五點，做完簡單的盥洗後大夥陸續就寢滿心期待接下來的三天四星行程
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