話說上週六零時零分總算宣布油價調降了！相信大家都在等待這一刻的來臨。而我也不免俗地靠著僅存的油量一直撐到星期六晚上打算回家的路上順道加油。誰知，人算不如天算，經過這個故事後，我要提醒自己...看到油表指到紅線區時，一定要乖乖去加油吶
話說上週末我到底做了什麼事？星期五夜騎五指山產業道路+汐止汐萬路+前往滿堂紅聚餐。最後我把機車停在忠孝敦化站附近的小巷子裡。經過了一天休息(其實是一天的荒淫夜生活
)後，我回到忠孝敦化準備騎著油量指針已經掉到紅線區的愛車。事實上前一晚的山路加市路共計已經騎了35公里遠，對於自己車子的油表相當有信心的我，總覺得「應該夠我撐回內湖吧！」。莫非定律告訴我們：「你覺得不會出錯的地方就一定會出錯！」但是，人就是這麼鐵齒。我就一路沿著水上摩托車路線：敦化北路→右轉民權東路的路線挺進到進入內湖的最後一道關卡：民權大橋。這座總長度約兩公里橫跨於基隆河上方的高架橋，只要翻過這座橋我就抵達我的地盤-內湖了！。經過40秒的紅燈待命，所有汽機車早已準備好隨時一躍而衝，我也不例外地拔"腿"狂奔。很快地，所有的機車便被我納入後照鏡中，不過身為玩命戰士的我本就不是以甩開其他機車為主要目的，逆著時速八十公里的狂風奮力地翻過吃力的爬坡段後，不知不覺到了民權大橋平坦路面區，我也絲毫沒有放慢速度的念頭，心想著：「就這樣一路衝回家吧！」
突然，覺得油門有點沒力？突然，覺得引擎聲突然消失了？突然，覺得後面的機車怎麼越靠越近了？突然，我的儀表版的燈光怎麼漸漸暗了？我本能地按下右轉指示燈後繼續沿著右側穩定行駛。原來打了這盞右轉指示燈便是油箱用罄的最後一道訊息！儀表版，燈滅了；引擎聲，停了；油門，不需要催了，我真的在毫無預警的情況下半路熄火，而且是在民權大橋的制高點上。
仰賴著僅存的慣性，我繼續滑行了進30公尺後，開始迎接民權大橋的下坡區，已無任何動力系統的我只能任憑地心引力以及摩擦力的交互作用牽引著我與我的車緩緩下滑。天呀！民權大橋距離我家最近的加油站至少還有五公里遠呢！難不成，我待會要上演的戲碼是徒手推進125西西機車嗎？
就在我腦海中充滿會令我三條線的種種情節的時候，看到了我人生中最重要的一道光芒！是的，加油站！全國加油站，就甘心ㄟ！
想不到加油站就這麼不偏不倚地設立在民權大橋下橋的路口。而且只有往內湖側才有，出內湖側可就沒有此等優勢呢！我看到全國加油站的時候，眼睛突然亮了起來，差點感動到落淚呢
！就這樣，我以身試法挑戰了愛車油箱的最大極限。經過短暫的補充能量後，它總算再次獲得重生。經過這次的事件，我體會到兩件事：1. 如果油表是好的，請相信它。
2. 如果沒特別目的，請走平面道路，不要自告奮勇走地下道或高架橋。因為，你永遠不知道什麼時候熄火阿！
經過實驗得知，救命用的最後一滴油大約夠我撐四公里(筆記再筆記
)
請先 登入 以發表留言。