2007年五月16日(三)台東市 -> 知本 -> 台9.南迴公路 -> 楓港 -> 墾丁.恆春.鵝鑾鼻.佳樂水:234公里
花費:吃+玩 165元,加油 110元(27元/L)+90元(27.3/L),住宿 600元
今天是一場挑戰體力與機車性能極限的一天
。論里程數雖然沒有前一天來的遠,但是長程旅行的疲勞感卻是逐日累積,特別是騎機車會造成腰酸背痛+屁股痛+手酸
,難怪我看討論區關於環島的文章大多都是大學或研究生年紀去體驗的,因為真的一整個需要瘋狂的勇氣跟毅力才有辦法辦到。
一大早跟民宿老闆娘道別之後,我便啟程繼續趕路,看到屏東的距離...我又傻眼了

因此決定先繞去台灣史前博物館看看。因為在地圖上看到這個景點覺得很特別,之前從來沒聽說有這座博物館,就坐落於台東康樂車站的附近,大廣場有一個超大型的日晷儀
結果,九點才開館
,我只能在外頭照照相

今天天氣真是好到誇張...博物館四周都是空地完全沒有遮蔭的地點,所以我走馬看花半小時後便匆匆離開抵達知本加個油。知本正好是台11線的終點,從知本之後又剩下唯一的一條台9線,因此我把台11的終點標誌也順便照了一下,雖然這次沒有全程走完台11,不過有吉安到豐濱的小體驗感覺也很不賴了

一路上還是有零星的大型車,這段路讓我悶了將近二十分鐘,前方有一台載著類似木屑物質的大卡車,雖然置物斗已經用大帆布整個包覆,但是一路上車身的搖晃造成疑似木屑一直從車上飄出來,我雖然身穿防風外套+口罩+全罩式安全帽,還是被吹到渾身不舒服
,但是想超車卻又找不到好時機,騎車遇到這種情況真是感覺最差的了。但是,怎麼可以一直龜在大可車後面呢,逮到一個好機會時二話不說直接超車,從後照鏡發現那台卡車一直緊咬著我不放,好像在追殺仇家似的,怎麼這麼可怕,我又沒得罪他
。騎著騎著,我再度停車休息,因為熱到受不了,我後來看新聞才知道原來這幾天台東發生焚風現象,當天溫度直逼攝氏37度,真是嚇死人的熱,高速騎車+晴朗大熱天+毫無遮蔽物,我差點人車俱焚。趕緊先休息再說,大卡車再度超前我繼續趕路(謎之聲:就讓你超吧,你骨包皮,我皮包骨,不敢跟你拼了XD)。沿路的風景依舊不錯
雖說只是零星車況,但是每台車都開超快,我猜至少都時速一百公里吧,有這麼趕嗎??

熱熱熱,熱到快昏了,我竟然在大太陽底下休息了三十分鐘,喝點運動飲料後才繼續上路,即將進入達仁鄉接上南迴公路。這段又是需要專心騎車的路段,南迴公路有些路段彎度很大,而且還是有零星砂石車在上面奔走(是怎樣,砂石車專門出現在東部公路上嗎??),經過一番努力,總算離開台東,進入屏東獅子鄉
不到半小時,總算~~總算~~看到台九線的終點指標了,感動!!!
我幾乎走完了台九線全程(只有中途改去台11走了50多公里)
本來預定到楓港已經中午進餐時間,結果想不到提早抵達,於是我決定左轉繼續趕路走台26往墾丁邁進。走完可怕又漫長的東部之後,看到往墾丁的里程數,我不自覺地笑了,這數字可真是令人感到親切又溫和阿

蝦米,32公里,那不就打個噴嚏就到了嘛!在台26線上看到注意落山風的警告標示
以及完全沒有邏輯可言的速限+測速照相,一下限時速50公里,走不到一公里變成限70,過沒多久又變成50,然後路上十幾根測速照相,有些還是安裝在轉彎下坡路段一結束的路邊,這不是存心要整人嗎?
在這種平坦公路上頂著豔陽天吹著南洋風騎著奔騰G4,竟然沒辦法使出時速80公里過彎不煞車,感覺真是差透了阿~不過,基於安全第一以及害怕收到紅單的龜心態,我就乖乖地按照速限騎車,一路上陸續被房車超車、被重機超車、被125超車....被小50超車,是怎樣,速限難不成是假的嗎,路標是拿來唬外地人的就對了
。儘管如此,我還不到11點半我就抵達恆春,比我預定的時間早太多了,我明明就是安全駕駛阿,怎麼這麼快就到了

我趕緊在恆春跟墾丁沿路上上的屏鵝公路隨便找了一家民宿下榻,來墾丁玩過的人都知道,中午最好是待在民宿吹冷氣睡覺,下午三點過後再出門行動。原因很簡單,就是真的有夠熱,瞧瞧這種雲,根本就是不可能下雨的雲層阿!
加上一個整路趕了將近180公里的路程,再不休息,我大概也會體力耗盡吧,於是找到民宿後二話不說先睡再說阿


這一間600元,還算不錯,位於南灣路上,忘記抄相關資訊了。不過在恆春要找民宿應該挺容易的,網路上的資源俯拾即是,不太需要特別推薦這家,在此就不列出相關資料了。稍做休息之後,我便出門吃飯,趕快吃完趕快回來睡覺,結果墾丁街晃了一圈之後,發現沒什麼喜歡的(因為中午12點根本不是逛墾丁街的好時間
)。因此,我放棄找尋美食的念頭,直接進去~麥~當~勞~吹冷氣休息了,這個份量有點頗多

吃完中餐之後,整個人懶洋洋地回到民宿,結果就一直休息到下午兩點(睡真久)才醒來。這時才決定要出去逛逛,不然恆春墾丁這麼多景點只花一天絕對不可能全部逛完的。於是便計畫去逛恆春古城、出火風景區、佳樂水風景區、鵝鑾鼻公園等地。這時候又遇到一個很詭異的事情,明明一路上都寫的「→出火風景區」可是沿著縣200公路一路騎過滿州鄉了還是找不到在哪
,只看到出火羊肉爐(瞎米咚咚),我猜大概是出火風景區的路太小條不明顯吧,我在縣道上來回兜了兩輪之後就放棄了,只好去看看佳樂水風景區,誰知...也要錢,身為窮仔的我只好在此止步沒有繼續進去逛了。
回程轉戰鵝鑾鼻,欣賞台灣最南端的鵝鑾鼻燈塔
,雖然也是要門票,不過40元還算可以接受,我便貢獻了我的資金來刺激國內觀光事業XD
當然也要跟台灣八景之一的鵝鑾鼻燈塔合照
在鵝鑾鼻公園的行人步道上竟然驚見青竹絲
,不過當時牠移動速度很快,來不及注意是否為赤尾青竹絲,當場還有兩隻野狗爭著想要咬牠,這是勇猛的狗兒阿
,而我也冒著生命危險拍了這張照片。
鵝鑾鼻公園裡面健行步道有很多小分支,不過走哪條一定都可以欣賞最南端的海景(廢話,因為鵝鑾鼻就是在台灣最南端阿),欣賞海天一色的美景的確是再唯美不過的一件事情。


逛完這幾個地方之後,竟然不知不覺四點多了(因為在出火來回尋找景點花掉太多時間
)剛好在從鵝鑾鼻返回恆春的路上看到黃昏的場景,雖然關山觀日落比較有名,不過這次從半路上看到太陽公公沈入海平面也有另一番不同的新鮮感

過沒多久,太陽就沈沒了~路燈也陸續點亮,吹著涼爽的風一路回到恆春順便加油,結果竟然...漲價了,95無鉛從每公升27元變成27.3元,早上我在台東知本加油還是加27元的油,下午在恆春就變成27.3元,讓我覺得自己好像深處在通貨膨脹、泡沫經濟的二次大戰後的德國,同一件商品早中晚去買竟是三種不同價格
,雖然對機車來說價差不大,但是同一天加兩次油竟然價格不同,的確讓我感到好驚訝,這年頭什麼都漲就是薪水不漲,怪不得人民痛苦數越來越高阿,唉,政府加油阿~~~!!!(又離題了)
言歸正傳,到了晚上墾丁街就開始熱鬧起來了,越晚人潮也越來越多,當地最多的店家就是手工藝品及紀念品店,各式各樣的商品琳瑯滿目,還有吃的喝的玩的各式攤販無不拿出各種方法吸引顧客上門;街頭彩繪刺青、人物素描也是自成一股人潮勢力,在燈光、聲音及人潮的交互作用下,形成了熱鬧的墾丁街生態,跟中午抵達時候的寂靜冷清景象是完全截然不同的畫面。最有趣的事情就是竟然在墾丁街路上還遇到法蘭克大哥!
原來他跟他老婆開車環島從西玩到東,剛好跟我路線相反,而在這天相會於墾丁。可是我遇到法蘭克大哥的時候,他正因為一件鳥事在跟店家爭論,所以破壞了跟他打哈拉的氣氛,我只有打個招呼後便自行離開了,不過這算是逛街少見的新鮮例子。
在這個時候就會覺得多人出遊或許會比一人出遊來的熱鬧有趣,至少逛接的時候有人同行可以增添更多樂趣感,我來來回回在墾丁街逛了三四趟,簡單地解決我的晚餐之後,我便再度回到民宿休息,為了明早補逛今天沒逛到的景點以及西岸北上做準備。
一言以蔽之,截至今天為止,正式結束了東岸的山路、海岸、砂石車之旅,匆匆欣賞過台灣南岸風光之後,之後就是相較之下比較熟悉好走的西岸道路,有名的景點大多仍是位於山區,我也為此計畫明日行程而煩惱了一會功夫,最後決定西岸採快速走法,據點式停留以節省住宿費為目標。但是計畫永遠趕不上變化,這句話用來形容我的環島之旅真是再恰當不過的了
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