2007年五月14日(一)
宜蘭 -> 蘇澳南方澳  -> 台9蘇花公路 -> 太魯閣.天祥 -> 花蓮市:198公里
花費:吃+玩 190元,加油 40元,住宿 500元


 

個人覺得這一天是環島之旅中最豐富的一天,雖然單日車程直逼兩百公里(後來發現這天竟然不是單日騎最多的一天)但是沿途所看到的種種風景讓我覺得騎這麼遠的路把自己一個人丟在陌生的環境靜下心來欣賞大自然的美真的是件舒服的事情。


一早吃過豐盛的早餐後便跟Raymond道別,臨走前Raymond大哥依舊不忘諄諄教誨說去台東之後不要走荒涼的海岸公路,因為真的太荒涼了,一個人騎車很危險(之後可以得到印證,真的有夠荒涼)。今天從宜蘭出發,依舊沿著唯一的省道:走不完的台九線一路往南走,預定想要行經的點是:蘇澳港口、南方澳、太魯閣、天祥、七星潭等地。大致估算路程就知道...是項很艱難的挑戰,因為中途要走很殺的蘇花公路,為此我前一晚很早就入睡以儲備足夠的體力,走完蘇花公路之後就覺得後面的路真的跟吃飯一樣容易了


南方澳跟蘇澳兩地相隔不遠,本身都是漁港型態的小鎮,其實大概騎個兩圈就可以把周圍都逛過一遍了,於是我在進入蘇花段之前特地先去那邊看看風景,也走了南方澳大橋,很特別的斜張式鋼樑結構


當然也要拍拍蘇澳港的外觀



今天的天氣依舊是...好到不行,根本就跟暑假沒兩樣,沿路毫無遮蔽物,真是快熱死了,但是為了多拍一些景點,我又繞去看看傳說中的蘇澳冷泉區是什麼模樣,這個石碑很帥氣


宜蘭還有一個不錯的景點在此推薦一下,武荖坑烤肉露營區。大三的時候曾經跟朋友去玩過了,所以宜蘭、蘇澳等地當時我也略微逛過了,這次便沒有再去武荖坑走走,想把時間節省下來去開發更多還沒看過的景點。


過沒多久,我便繼續趕路,看到指向花蓮的里程數,覺得很開心...不遠嘛!應該很快就可以到了


結果...我到和平之後看到7-11就感動到流淚了,趕緊歇歇腳小憩片刻,7-11是自助旅行者最要好的朋友
休息的時候最重要的事情就是拿出小筆記本隨時記錄停留點,今早大約八點半從宜蘭出發,在蘇澳、南方澳鬼混一陣子之後才正式上蘇花公路,結果到和平已經十點45分了,看來我騎車真的算是非常保守的吧!距離花蓮還有44公里...


之所以一到和平就休息,是因為蘇花公路真的非常不好惹,全程必須專注力非常集中地騎車,因為今天是星期一,砂石車業者要上班...,看似不到30公里的第一階段山路我騎了一個小時半,一路上大概遇上了二三十台龐然大物,還有砂石車超砂石車的恐怖景象看來業績壓力應該真的很大。蘇花公路第一階段最值得一提的就是遇到三位BMW重型機車隊伍,我覺得他們才是十足的荒野大飆客,他們一催油門,我連車尾燈都看不到,真是太帥氣了,沒有身歷其中同他們一起騎車的話是無法感受那般超車的刺激感的。雖然蘇花路段真的很危險,但是只要夠專心、車況夠好,時速五六十公里不是問題,平地上甚至都可以飆到時速九時公里,個人覺得比較辛苦的地方反倒是很多隧道道路,有些惡劣的汽車使用者竟然不開頭燈這樣在轉彎的時候真的超危險,因為隧道裡面的反光片亮度非常不夠,印象最深刻的是走中橫的某一路段連續有五個隧道相接,中途就有碰上幾台車沒開頭燈進隧道,真是惡質駕駛,本人在此唾棄之。


經過一番努力之後,過了和平不久就看到太魯閣國家公園的標示,專門提供給修習的旅客照相用的,明明還距離太魯閣國家公園將近二十公里遠,但是騎到這裡的時候,又熱又累又餓,但是拍照還是很重要,不可忘記跟太魯閣石碑照相


這張是請一位在此休息的自由車人士幫我拍的,此行總共遇到他兩次,在邊遇到他一次,他後來騎進去中橫,之後在南迴公路上竟然又看到他,天阿!真是太猛了,相較之下,我騎車出遊算是很幸福的了。這時距離太魯閣國家公園已經不遠了,加把勁繼續往前邁進,總算安全抵達。雖然碩一的時候曾經來過,不過這次一個人挑一星期一中午左右來發現頗冷清的,遊客中心不知何因竟然沒開,所以幾乎沒什麼可以逛,我就在涼亭休息吃土司當午餐順便隨處照照相。這張是進入太魯閣公園圓環上的雕像,非常氣派

再次跟園內的石雕合照(迷之聲,原來這時候手臂已經呈現兩種顏色了)


雖然這邊海拔不高(不到五百公尺)午後坐著乘涼吹風真的相當舒服,我稍做休息之後便繼續往中橫內部路段前進,預計一直走到天祥為止(在更裡面的路程過遠,不適合在此次的環島路線中,因此在天祥參觀完之後便折返回東岸),一路上經過溪畔、??段長(金害,不會念)、燕子口、慈母橋等地

這段路上徹底感受到落石、斷崖、峭壁交錯的壯麗景觀,一方面配合大自然的鬼斧神工、二來則是騎車騎到非常提心吊膽,幾乎整條路上每一段距離就會標上「!注意落石」的標語,要是真的有落石的話,那就真的尷尬了,附近根本求助無緣阿,不過,好險以上事情都是虛設,在燕子口附近找到一個適合停車的路肩後,我就沿著四處拍照(基本上在這種天氣下,非不得以我真的不想停車走路,因為...熱到快瘋了阿)但是一輩子也只有這種機會可以體驗腳下就是懸崖、身後就是陡峭山壁以及看起來快要掉下來的超級巨石的環境!!!!




這裡離慈母橋、天祥已經不遠了,因此我一鼓作氣繼續趕路~總算...看到慈母橋了


天祥的景色也是美不勝收,兩座橋樑以及對面的寺廟通通拍一拍做紀念


走到天祥跟我原先計畫的路線差不多,整體路程也不算太辛苦(至少中橫不可能有天殺的砂石車滿路奔走),不過再繼續往內騎的話就到南投仁愛鄉銜接到合歡山系了,我回頭看看我的奔騰G4瘦弱的身軀,似乎是在暗示我不要自不量力阿,等哪天有台野狼傳奇或是Lexus RX350的時候再去欣賞山上更美麗的風景吧!


在中橫出口處,會有個小分支,出中橫我改走另外一條,所以看到很有名的東西橫貫公路看板,一定要合照一下

這張照片還有段小插曲,我當時四處張望希望找路人幫我拍照(一人旅行的缺點就是拍照比較麻煩~所以很多地方只能拍景,人就不方便入鏡了)幫我拍照的這位先生一看我的裝備就產生以下對話


他:你是來環島的嗎?
我:對阿,你怎麼知道
他:看你的裝備就很像,你怎麼來的、有幾個人、今天要睡哪?
我:我騎機車一人環島,今天打算在花蓮找民宿,可能到花蓮市區後問人找民宿
他:(遞)這是我的名片,你直接打這隻電話check in,今天晚上住我的民宿吧,算你五百就好


喔耶~本來還在煩惱今天會不會因為找民宿耗費許多心神,想不到不到兩分鐘的對話就解決了今天的民生問題,民宿老闆今天剛好帶四位新加坡華僑來玩,他們是專程來東岸玩吃+住+玩的三日遊,今天剛好是排定走中橫所以我運氣超好在這邊遇到老闆,因此在此幫老闆打廣告,這家民宿真的不錯,走青年旅館路線,臥室是雅房格局,基本配備都有,每一層樓有一個公共浴室,因此價格比較低(這點我就不得而知了,老闆說算我五百,聽說原價一晚一千)

雲水小築
林進泉先生
0989-260930, 0910-361350
花蓮市博愛街178-10號
(在花蓮市區,相當好找,連我這個路癡都找的到,所以可以放心^^)

隨手附一下房間照片(羞>///<),還有電視、掛衣架未入鏡


還跟一樓的奧麗薇合照。附帶一提,民宿老闆是林先生主要擔任導遊工作,負責民宿內的工作則是文靜姐(她說他叫老闆娘,但是跟老闆沒有任何關係,所以不要誤會亂稱呼XD)



完成太魯閣-天祥行程之後,再度回歸台九線的懷抱繼續往南邁進。不過看看當時才下午三點多左右太早到花蓮市也不見得好打發時間,於是我就決定先去逛七星潭後再去花蓮市區。沿著花蓮縣道193公路就可以經過到七星潭。193公路相當有名是除了台九線跟台11線之外,另外一條溝通花蓮台東之間相當重要的南北向公路,因此行經的路線自然少不了一些有名的景點,七星潭便是其中之一。


有看到約兩三台遊覽車停在停車場,零零散散的遊客在公園以及海邊拍照留念,我當然也很落俗套地跟石碑照相

也順便照照海天一線的沿岸風光


吹吹舒服的海風,稍做休息之後,我再度抱著我的全國鄉鎮縣市地圖仔細打量,確認好花蓮市區的相對位置以及民宿的地點,便離開了七星潭前進花蓮市區。


碩一研討會曾經順便到花東出遊過一次,因此對花蓮市區尚有依稀的印象,不過說真的,一個人隻身在外沒有地主伴隨還是比較不能快速找到有名、正宗、道地的景點或美食。我能注意到的頂多就是地圖本上看到有標名字的公園、運動場、xx館等等,順路的話就想辦法過去,但是有時候現實跟地圖還是有差距的阿明明已經身處於這個block,但是不知為啥就是找不到該景點咧...這種事真是屢見不鮮阿!


晚餐就地在花蓮市區解決,找到花蓮市看起來比較熱鬧的小夜市逛了一會,天色很快就暗下來了,藉著下起毛毛細雨,於是我便提早回民宿休息...迎接明日衝台東之行。再者今天逛的景點也真夠多了,一路奔波後,統計今日行走的路程竟然接近兩百公里,也該讓我的車好好休息一下才對。

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