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騎機車最窘的經驗莫過於騎到半路為了沒油而提心吊膽。這種經驗在以前跑社團的時候曾經經歷過一次，至今個人覺得仍是一個難忘的經驗。話說那次是社團要辦觀霧出遊活動，一行人浩浩蕩蕩約莫七八人騎著機車、帶著簡單的行李就出發了，為期兩天一夜的短暫出遊，單程里程數卻長達兩百公里！
這不但對駕駛來說是個辛苦的毅力與體力的考驗戰，也是對車子性能的嚴峻考驗。一方面從新竹市區一路往觀霧的路上，越是進入山區，盤旋的山路便更加蜿蜒，必須非常注意轉彎時是否會與對向來車會車，因此專注力必須非常集中，而且為了節省旅途時間，休息的時間也相對被壓縮，只要一發動，以以往的慣例大概都是至少騎50~70公里才會做一次休息，一來是人需要休息，車子也需要藉此冷機緩和一下，畢竟這類型的車並不是檔車這麼適合長途征戰，要是過度高溫高速行駛，勢必對引擎有很大的影響。所以這台的耐操程度的確是有目共睹的阿，在此非常大力推薦！！但是，令人感到驚險的事情發生在隔天的回程路上，從觀霧回來的路上只有在半山腰有唯一的一家雜貨店，而那也是這一路上唯一一處可以加油的地點。因此，我們在出發前就自備兩公升的水瓶分裝成好幾罐備油以便不時之需。理論上以一台125cc的機車是足夠應付一趟出遊所需的里程數，只是觀霧之行距離真的太遠了，從山上啟程返家的路上，心就已經涼了一半
，一路上油表一直默默卻又很明顯地往下掉，為了更加省油只好減少煞車次數多以滑行來加速下山行程(坦白說，還挺刺激的，但是也挺危險的
)。之所以想要一路騎的這麼ㄍ一ㄥ就是不想在商店裡買油，按照以往的經驗很容易推想，這種油一定出奇的貴，因為商店就是專門賺這種救難財的！不過，最後終究不敵現實大環境的挑戰 - 我們帶的備油全部都用完了！為了大家的行車安全，我們只好加買一瓶六百CC的油讓大家分裝足夠下山加油的量，一罐六百CC的95無鉛汽油竟然要一百元阿！那個時候的油價我記得還是25~27元上下的年代而已耶，這種錢雖然花得冤枉但是最後終究得靠這瓶油讓大家撐到安全下山，因此也算是個很特別的經驗吧！因此，來張獨照特寫這台猛將SV：
不得不秀一下我家這台老車~只能說老當益壯阿，騎了五萬多公里到現在依舊是服役狀態。雖然引擎運轉聲變大聲了，所有的機件功能都很正常。目前老弟自己的那台100cc機車也是買山葉的，依他當時買的的價錢比同時期的其他品牌車款價錢要貴了點，原因是山葉的零組件都是進口貨，所以價格相對來講就提高了，不過品質與服務上也的確都相當令人相當滿意，像這台騎了六年多，老弟的車也騎了三年多，不需要非常專業的保養，只有定期換機油、齒輪油、濾網還有定期檢查車體就可以維持一定的穩定狀態，可說真的是台好車阿！
)造型很殺，但是車體不重，非常好牽，是台省力又有型的好款式。
希望里程數繼續往前邁進，寫下這台車燦爛的歷史吧！
不過，騎機車可說的甘苦面真的很多，機車機動性高適合亂鑽但是保護性極差，所以騎車必須更加特別注意行車安全；機車較為省油，尤其是125的車子，平均來說一公升都可以跑30~40公里不等，落差在於是否常常走走停停or維持定速行駛。但是，遇到下雨天，就是機車騎士心中永遠的痛
，不管雨衣怎麼包、雨鞋怎麼穿，總是既麻煩而且終究還是會濕，唯獨這時候才能感受到還是有車好阿！另外，機車停車雖然方便，但也因為方便，所以常常發生"移車"的惡質文化，尤其有些沒品的騎士，不惜在移車過程中刮傷其他車的側版、弄歪別人的後照鏡等就是為了讓自己的車可以塞進擁擠狹小的停車格。再者，有些人很喜歡用斜桿支架停車，這種停車法真的很佔空間，完全只為圖自己的方便性的人真的很令人氣憤！
綜合以上，機車是用來過日子、汽車是用來享受生活，二者我想都算是必需品吧！短期內應該還是擺脫不了成為機車族的身份，不過買車買房子也是一個有待努力也亟需努力的人生目標阿！GO吧！
最後，很落俗套地跟車子合照一下^^
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